Senador Esperidião Amin cobra recomposição da verba e promete levar caso ao plenário.
O senador Esperidião Amin(PP) cobrou a Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional sobre a retirada de R$ 4 milhões de um total de R$ 15 milhões previstos no orçamento do Governo Federal para a finalização das obras de pavimentação da Serra da Rocinha, na BR-285, em Timbé do Sul. O corte estava previsto no Projeto de Lei do Congresso Nacional Nº 15 (PLN 15), mas o conteúdo da matéria pegou os parlamentares de surpresa já que, segundo Amin, o relatório não estava disponível.
“Esta rodovia está em execução. Ela estava zerada no orçamento da União deste ano. A primeira providência efetiva foi o PLN 15 que destinou R milhões para prosseguir esta obra. O PLN 20, mais 15 milhões. E o estado de Santa Catarina está doando 15 milhões, do total de R$ 465 milhões colocados para a execução das obras das rodovias federais no Estado. Portanto, realmente é um insulto ao povo de Santa Catarina, saber depois de votar que esta pequena importância foi 'mutilada'. Foi 'capado' um total de R$ 4 milhões”, esbravejou Amin.
Recentemente, o Governo de Santa Catarina entrou em acordo com o Ministério da Infraestrutura para repassar R$ 465 milhões de recursos estaduais para acelerar obras federais no Estado. Do total, R$ 15 milhões serão destinadas para a Serra da Rocinha. O Governo Federal também havia se comprometido a repassar mais R$ 15 milhões para a obra.
“Este relatório é um retrato da deslealdade e da desonestidade de quem o fez. Isto é uma falcatrua. Foi feito à sorrelfa, traiçoeiramente e debochadamente”, falou o senador. Ele prometeu levar o assunto ao plenário do Senado.
Falta pouco mais de um quilômetro para o fim da pavimentação da BR-285 do lado catarinense, mas o trecho exige ainda a realização de contenções, o que demanda recursos superiores a R$ 40 milhões. A Serra da Rocinha, em Timbé do Sul, faz a ligação entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A obra é uma reivindicação antiga da região e se transformará em uma nova rota para o território sul-rio-grandense, além de contribuir com a movimentação da economia.
Fonte: Portal Engeplus
